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結(jié)構(gòu)完整性試驗(yàn)臺(tái)是采用非破壞的方式測(cè)試試驗(yàn)材料孔徑和精度的儀器，可根據(jù)采集的第一冒泡點(diǎn)及群泡點(diǎn)直接換算出濾材、濾芯的冒泡孔隙直徑和過(guò)濾精度，并根據(jù)需要可對(duì)試驗(yàn)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、查詢與打印。
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)
1.ISO 16332 《柴油機(jī)ISO2942:2004《液壓濾芯第1部分:結(jié)構(gòu)完整性驗(yàn)證和初始冒泡點(diǎn)的確定》
2.GB/T 14041.1-2007《液壓濾芯第1部分:結(jié)構(gòu)完整性驗(yàn)證和初始冒泡點(diǎn)的確定》燃油濾清器油/水分離效率的評(píng)定方法》
測(cè)試對(duì)象
液壓油濾芯
測(cè)試項(xiàng)目
濾芯產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)完整性驗(yàn)證和初始冒泡點(diǎn)的確定用于評(píng)定過(guò)濾器濾芯在制造、試驗(yàn)、使用過(guò)程中是否損壞，通過(guò)初始冒泡點(diǎn)的測(cè)量可用于研制產(chǎn)品的改進(jìn)或制造過(guò)程的評(píng)價(jià)。
主要技術(shù)參數(shù)
1.試驗(yàn)臺(tái)機(jī)架采用高強(qiáng)度工業(yè)鋁型材，具有重量輕、強(qiáng)度高、外形美觀等諸多優(yōu)點(diǎn)。
2.氣源裝置與臺(tái)架分離，減少震動(dòng)對(duì)測(cè)試結(jié)果的影響。
3.采用專利型微電腦觸摸屏控制，實(shí)時(shí)顯示測(cè)試數(shù)據(jù)，并可瞬間鎖定試驗(yàn)壓力。
4.可對(duì)試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲(chǔ)，便于后期根據(jù)需要查詢與打印。
5.設(shè)備采用高精度壓差傳感器和進(jìn)口調(diào)節(jié)閥，測(cè)試與控制更加精確。
6.自帶儲(chǔ)液罐和加、排液裝置，調(diào)整液位方便、快捷。
7.設(shè)備安裝有凈化過(guò)濾器，可對(duì)試驗(yàn)液進(jìn)行凈化處理。
8.裝有升降夾緊裝置，試驗(yàn)時(shí)可完成濾芯浸泡和夾緊密封，避免直接接觸有害試液。
9.安裝有自動(dòng)旋轉(zhuǎn)裝置，濾芯轉(zhuǎn)速可根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)整。
10.設(shè)置有濾芯吹干功能，完成試驗(yàn)后可快速吹干測(cè)試濾芯。
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